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상업용 EV(디젤이나 휘발유 대신 전기로 구동되는 전기 자동차) 제조업체는 내연기관에서 벗어나 다른 EV OEM에 비해 경쟁 우위를 유지하면서 시장 변화에 보조를 맞추기 위해 노력하고 있습니다. 경쟁력 있는 비용으로 우수한 전력과 주행 거리를 갖춘 EV에 대한 필요성으로 인해 업계에서는 고급 고전압 DC 배터리 시스템과 구동 모터를 개발하게 되었습니다. 배터리 및 구동 모터 기술이 성숙해짐에 따라 엔지니어들은 추가적인 효율성과 경쟁 우위를 확보하기 위해 점점 더 보조 구성 요소로 전환하고 있습니다. 펌프 및 냉각 팬과 같은 구성 요소에 동일한 고전압 기술을 적용하면 전반적인 차량 성능과 효율성을 크게 향상시키는 동시에 비용을 절감할 수 있습니다.

기존의 12V 및 24V 구성 요소 대신 메인 구동 모터와 동일한 고전압 DC 전원에서 작동하는 구성 요소를 선택하면 차량의 전력 분배 구조를 크게 개선할 수 있습니다. 고전압 부품은 비용, 복잡성 및 비효율성의 중요한 원인인 DC-DC 변환기를 제거합니다. 또한, 전기 부품에 전류를 공급하는 전력 도체를 대폭 소형화하여 비용을 더욱 절감하고 공간을 확보할 수 있습니다.

고전압 부품은 기존 저전압 제품에 비해 향상된 전력 밀도를 제공합니다. 더 작은 장치의 더 큰 출력은 명백히 향상된 패키징 특성 외에도 여러 가지 이점을 제공합니다. 예를 들어, 어떤 경우에는 전통적으로 여러 개의 저전압 팬 배열이 필요한 애플리케이션에 단일 고전압 냉각 팬을 사용하여 더 높은 전력 밀도를 제공하고 다양한 열 관리 요구 사항과 관련된 비용 및 복잡성을 줄이는 데 도움이 될 수 있습니다. 마찬가지로, 고전압 냉각수 펌프는 냉각 용량을 늘리기 위해 더 큰 흐름을 제공하거나 냉각 용량을 유지하면서 열교환기의 크기를 줄일 수 있는 기회를 제공할 수 있습니다.

Concentric AB 그룹은 고전압 구성 요소 기술의 선두에 있으며 열 관리 솔루션 분야의 선도적인 혁신 기업이며 2021년 말 미시간 주 에스커나바에 본사를 둔 EMP(Engineered Machined Products)를 인수했습니다. 이제 Concentric은 최근 개발된 EMP를 제공합니다. 대형 상업용 EV 부문에 사용되는 브랜드의 고전압 팬 및 냉각수 펌프 제품군입니다. 공칭 700V DC에서 강력한 15인치 팬은 2.0in H2O(498Pa)의 정압에서 최대 4,000CFM(6,760m3/h)의 공기 흐름을 생성할 수 있습니다. 이 성능은 저전압에서는 결코 달성할 수 없습니다. 유사한 패키지 크기의 구성 요소. 마찬가지로 EMP 브랜드의 고전압 냉각수 펌프는 유사한 공간 구조의 저전압 펌프에 비해 우수한 성능을 제공할 수 있으므로 Concentric은 출력 범위가 1~5KW인 전체 범위의 고전압 냉각수 펌프를 제공할 수 있습니다. 여기에는 씰이 없는 기술을 포함하여 입증된 저전압 펌프의 잘 개발된 기능과 내구성이 포함됩니다. 일반적인 응용 분야에는 배터리, 전력 전자 장치 및 연료 전지 냉각이 포함됩니다.

Concentric의 고전압 제품 포트폴리오가 최근 완성된 것은 극한의 공기 흐름 요구 사항이 있는 응용 분야를 위한 EMP 브랜드 31인치 팬입니다. 브러시리스 DC 선풍기는 H2O 4.1에서 19,000CFM의 공기 흐름을 생성하면서 최대 20kW의 전력을 공급할 수 있습니다. 700V DC 공칭에서 팬은 최대 전력에서 28A를 소비합니다. 단일 선풍기의 이러한 성능은 고전압 기술이 이전에는 전혀 고려되지 않았던 전기 부품의 사용 사례를 어떻게 가능하게 하는지 보여주는 예입니다. 24V 팬에서 동일한 전력을 얻으려면 거의 850A가 필요하며, 기술적으로 가능하더라도 850A 팬의 전기 부하와 물리적 크기는 거의 모든 실제 애플리케이션에서 감당하기 어려울 것입니다. 이 경우 고전압 기술을 사용하면 전통적으로 대형 벨트 구동 팬이나 내연 기관으로 구동되는 유압 팬에 사용되었던 극한 응용 분야에서 전기화가 가능합니다. 고전압 팬은 공냉식이므로 냉각수 공급이 필요하지 않으므로 호스와 추가 펌프가 필요하지 않습니다.